主軸的結(jié)構(gòu)與其需實(shí)現(xiàn)的功能關(guān)，加工及裝配的工藝性也是影響其形狀的因素。主軸端部的結(jié)構(gòu)已標(biāo)準(zhǔn)化，主軸頭部的形狀手冊中已有規(guī)定。

　　機(jī)床主軸的定位形式一般有兩支承或三支承。數(shù)控車床廠家下面以兩支承的數(shù)控銑床主軸為例進(jìn)行介紹：

　　大部分機(jī)床主軸前端支承是由3182100系列軸承和一個能承受雙向力的角接觸軸承構(gòu)成。國外有很多數(shù)控機(jī)床主軸也采用這種結(jié)構(gòu)。

　　該結(jié)構(gòu)對技術(shù)力量較強(qiáng)的廠家來說，憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行合理的選配和調(diào)整，不會對精度產(chǎn)生太大的影響。但這種結(jié)構(gòu)在設(shè)計上存在不妥之處，當(dāng)前面的3182100系列軸承需要預(yù)緊時，要靠擰緊螺母來實(shí)現(xiàn)。在裝配前選配調(diào)整墊1時，因?yàn)橹鬏S本身的加工等原因，很難使調(diào)整墊正好符合3182100系列軸承的預(yù)緊力要求，因?yàn)楫?dāng)各件都裝上后，擰緊螺母使3182100系列軸承開始預(yù)緊，但當(dāng)軸承的外端與調(diào)整墊端面接觸時，因軸承位置已經(jīng)靠死，螺母擰不動。若軸承2未達(dá)到應(yīng)有的預(yù)緊力時，將會影響主軸的剛性和回轉(zhuǎn)精度。

　　在軸承精度已選好，且工件加工情況也良好時，從理論上分析前后軸承的調(diào)整對主軸精度的影響。前后軸承最大徑向跳動位于同一平面，并在主軸軸線的同側(cè)。δ表示主軸前端檢驗(yàn)處的徑向跳動，δ1表示前軸承的最大徑向跳動，δ2表示后軸承的最大徑向跳動，且δ<δ1<δ2，a為主軸前支承到檢驗(yàn)處的距離，L為主軸前后支承之間的距離。

　　另一種情況，前后支承的最大跳動位于同一平面，但在主軸軸線的兩側(cè)。主軸前端檢驗(yàn)處的最大徑向跳動為δ′，且δ′>δ1。

　　比較兩種情況可以得出以下結(jié)論：δ<δ′，表明若使主軸前端檢驗(yàn)處徑向跳動最小。

　　軸承的間隙是影響主軸回轉(zhuǎn)精度及剛度的重要因素。然而軸承在預(yù)緊過程中，若間隙過小，容易引起主軸軸承過熱；若間隙過大，又會影響回轉(zhuǎn)精度，所以對軸承進(jìn)行預(yù)緊時，很難將間隙一次性調(diào)好。如調(diào)不好，還要重新拆下軸承等相關(guān)的一些零件，再拿出調(diào)整墊進(jìn)行配磨。磨去多少合理，理論上無法算出，只能憑經(jīng)驗(yàn)。這樣既煩瑣，又難以保證效果。